Jean-Michel Harel

Je souhaite au HAC un sort meilleur, à Deschazeaux...

2012-05-26T21:18:46.204+02:00

Je souhaite au HAC un sort meilleur, à Deschazeaux ou ailleurs.
Sans être un fana du foot-pro (et de ses excès...) je regrette profondément qu'un vieux club comme le HAC ne participe pas directement à la notoriété de sa ville.
Otto.

A Hambourg, j'ai vu sur des canaux des barges ...

2012-05-25T13:56:48.745+02:00

A Hambourg, j'ai vu sur des canaux des barges servant de terrasse à des restaurants. Cela pourrait être une idée.

A Hambourg, j'ai vu sur des canaux des barges ...

2012-05-25T13:56:48.035+02:00

A Hambourg, j'ai vu sur des canaux des barges servant de terrasse à des restaurants. Cela pourrait être une idée.

C'est mortel comme diraient mes enfants ! Un ...

2012-05-25T13:51:24.084+02:00

C'est mortel comme diraient mes enfants !
Un billet pour l'au-dela svp !
Tu parles d'un terminus.
Pas besoin d'abonnement sur cette ligne !

Je ne sais pas si tu l'as vu mais j'ai ré-orienter un peu le sujet de mon blog. Toujours sur Le Havre mais d'un autre oeil si je puis dire.

Pour précisions, Le tramway funéraire avait toute...

2012-05-23T23:17:33.654+02:00

Pour précisions,

Le tramway funéraire avait toute son utilité à une époque ou le réseau de tram parisien était le plus grand du monde (jusqu'en 1938). Il permettait de relier certaines églises à la plupart des cimetières, sur le parcours de plusieurs lignes.

A une époque ou rares étaient les personnes à disposer d'une voiture, ces tramway funéraires permettaient de transporter jusqu'à 100 personnes + le défunt. Pratique lorsque le cimetière était éloigné de l'église.

Au HAvre, il n'y a jamais eu de tramway funéraire. Cependant à l'époque des anciens tram, le cimetière Ste Marie était une destination très importante pour les usagers du réseau. Les Dimanches, le service des lignes 7 (via Ingouville) et 8 (via le Tunnel Pasteur), était renforcé avec des terminus partiels au Cimetière.
Le Tunnel Pasteur à été crée spécialement pour desservir pour le tramway-funiculaire "Rond Point <> Cimetière Ste Marie".

Aujourd'hui les choses ont bien changées. Desormais il faut renforcer les lignes les Dimanches, pour les ouvertures exceptionnelles de centre commerciaux. Autre époque !

Chez nous, le tramway passera sous le cimetière ;-...

2012-05-23T19:28:03.292+02:00

Chez nous, le tramway passera sous le cimetière ;-)

je viens d'aller faire un tour sur le site de ...

2012-05-23T15:56:07.255+02:00

je viens d'aller faire un tour sur le site de la société qui a trouvé le nom. Ils ont de belles réussites à leur actif : Velib mais aussi Areva... L'entretien qua accordé le fondateur du groupe de communication à la presse est assez instructif. Selon lui " Une marque qui ne veut rien dire, comme Areva dans le domaine de l'énergie, a plus de potentiel qu'un nom descriptif comme Volkswagen(voiture du peuple), etc. Son détenteur peut la faire évoluer plus facilement, lui injecter du contenu après."

Je crois que "lia" est tout à fait dans cette vision des noms qui ne veulent rien dire et qui peuvent, pour cette raison, connaître une évolution très diverse.

Cela me donne une idée : on n'a pas encore d'agence en communication à payer pour trouver le prénom d'un enfant. Un créneau à prendre?

LiA est plus qu'un nom, c'est une marque. ...

2012-05-23T14:20:54.611+02:00

LiA est plus qu'un nom, c'est une marque. Un nom qui regroupera tous les services de transports urbain sous un même logo: Tramway, Bus, Funiculaire, desserte ZI, Transport à la demande, gestion des vélosLiA, gestion de la Gare routière...

Tu parlais de yaourts ? Justement l'agence de com qui a réalsié la nouvelle chartre graphique de Bus Océane "LiA" est très connue. C'est elle qui a inventé les trains "TEOZ", "THALYS" etc...et la fameuse découpe "En Voyage" sur les locomotives:

http://www.avantpremiere.fr/

@Anonyme Je pense que le nom bus ne leur paraissai...

2012-05-21T19:24:25.781+02:00

@Anonyme
Je pense que le nom bus ne leur paraissait plus approprié à cause de l'arrivée du tramway. Mais il y avait déjà le funiculaire qui n'était pas un bus. On aurait pu aussi envisager que Bus oceane devienne BO. On aurait alors fait le BO.

Oui c'est assez étonnant. Je vois mal quelqu&#...

2012-05-21T19:21:18.245+02:00

Oui c'est assez étonnant. Je vois mal quelqu'un proposer cela à notre époque. On ne songerait même pas à concevoir cette idée d'ailleurs. Original.

Tout mettre en sigles ou acronymes, une manie bien...

2012-05-21T19:02:24.357+02:00

Tout mettre en sigles ou acronymes, une manie bien française qui étonne les étrangers !

C'est fou ça, je ne vois pas ça à notre époque...

2012-05-21T18:55:32.136+02:00

C'est fou ça, je ne vois pas ça à notre époque tout de même, c'est vraiment insolite !

Je ne vois pas l'utilité de changer de nom, su...

2012-05-21T18:10:40.929+02:00

Je ne vois pas l'utilité de changer de nom, surtout pour en choisir un aussi ridicule. Ils feraient mieux de garder leurs sous pour diminuer les tarifs, plutôt que de les augmenter (ça a bien commencé, et ce n'est pas fini - allez demander aux usagers d'autres villes ayant "gagné" un tramway ...).

originale ta découverte !!! je n'aurais jamais...

2012-05-21T15:25:06.436+02:00

originale ta découverte !!!
je n'aurais jamais imaginé que cela puisse exister !... et pourtant !!

toutes ces abréviations me rappellent mon service ...

2012-05-21T15:19:56.317+02:00

toutes ces abréviations me rappellent mon service militaire.... là, c'étaient les champions !!: PM, FM, LRAC, MAS... et j'en passe, bref comme on disait: RABPDL !!! (Rien A Branler Pendant Durée Légale) !!!... souvenirs souvenirs !! :o)

Oui allons-y pour Lia, il y en a pour quelques ann...

2012-05-21T13:51:39.693+02:00

Oui allons-y pour Lia, il y en a pour quelques années avant un futur changement. C'est le genre de noms qui irait aussi bien à un nouveau yaourt ou une crème de beauté. Alors pourquoi pas un réseau de transports...

Bon, allons-y pour LIA, mais s'agissant des ab...

2012-05-20T23:31:51.778+02:00

Bon, allons-y pour LIA, mais s'agissant des abréviations, il y en a des bien utiles, mais par contre pour d'autres complètement ineptes.
C'est une "maladie" qui ne date pas d'hier, au travail on avait des pages et des pages d'abréviations, ce qui, au final, n'abrège pas le discours ni l'écrit puisqu'il faut une traduction à côté pour tout comprendre, par contre dans d'autres cas c'est vraiment bien utile !

Le terrain était inondé par les pleurs. Ce qui éta...

2012-05-20T21:40:29.537+02:00

Le terrain était inondé par les pleurs. Ce qui était "amusant" c'était que les plus zélés supporteurs voulaient partir avec leur siège fétiche à la fin du match. J'ai pris une photo de la tribune où il manque plein de sièges !

l'père Cantoche a du verser sa larmichette !!!...

2012-05-20T14:38:52.018+02:00

l'père Cantoche a du verser sa larmichette !!!... :o)

Oui je l'ai lu sur ton site que tu y étais aus...

2012-05-20T00:30:39.501+02:00

Oui je l'ai lu sur ton site que tu y étais aussi !

J'étais en face de toi ! Soirée "historiq...

2012-05-19T23:14:40.114+02:00

J'étais en face de toi ! Soirée "historique" ! ! !

Bonjour Otto l'idée de vivarium est intéressan...

2012-05-19T11:50:01.419+02:00

Bonjour Otto l'idée de vivarium est intéressante, l'idée de faire venir des bateaux aussi. Diminuer la taille du bassin inquiète tout de même : cela risque effectivement d'être une tentation pour les autorités. Mettre les bateaux en ville on ne demande que cela. Pourquoi ne pas mettre un bateau-feu à terre pour que les gens puissent le visiter? On sait très bien que c'est la mer qui entraîne une détérioration très rapide des bateaux et ne permet pas, sauf à de très forts coûts, leur conservation. Je suis d'accord avec vous Otto qu'on n'assiste plus, on ne participe plus à ce port. Et je pense qu'on n'en prend pas du tout le chemin...
Peut-être un espoir avec l'arrivée de l'école de la marine marchande dans le quartier de Leure?

Pour Saint-François, les petits bars de nuit, mine de rien, résistent bien depuis plusieurs décennies. Il suffirait de relativement peu pour créer un embryon d'animation à Saint-François. Les bâtiments actuels destinés à la vente des pêcheurs sont d'une grande tristesse. On ne les voit même pas de la rue.

D'habitude on amène son parasol, mais cette an...

2012-05-19T00:15:38.462+02:00

D'habitude on amène son parasol, mais cette année son chauffage d’appoint ...

Ce bassin du Commerce est en effet irremplaçable e...

2012-05-19T00:02:00.242+02:00

Ce bassin du Commerce est en effet irremplaçable en même temps que bien embarrassant, pour le moment, puisqu’il ne sert plus à rien ni à personne et qu’il occupe un très grande surface froidement pittoresque et sans âme, constituant une saignée au cœur de la ville. Qui s’arrête là ?....
Il faut, à mon sens, exclure un bassin de plaisance car soumis aux marées – et au passage par le bassin du Roy – et les plaisanciers vous diront qu’ils n’ont pas de temps à perdre en éclusage ni à attendre la haute mer pour sortir. Il y a d’ailleurs l’avant-port et ses pontons d’accostage pour remplir ce rôle.
Pourquoi ne pas réduire ce bassin du tiers pour laisser place non pas à de l’immobilier de résidence, - surtout pas ! -
mais à un vaste parc –côté est – avec un espace réservé, côté ouest, pour un vivarium marin de grande taille, à la fois attraction et lieu d’instruction « grand public » pour les scolaires et les touristes ?
On pourrait utiliser le reste du bassin pour y accueillir de vieilles unités : chalutiers ou cargos pour témoigner du passé industriel maritime de la ville (Augustin Normand…Mediterranée, Graville et autres………….). Bref, rester dans le domaine de la vocation maritimes avec des éléments historiques de témoignage.
Cela me semble d’autant plus important que les havrais sont de plus en plus éloignés de ce qui (a) fait la vie de leur ville avec un port maintenant hors-murs, plus usine à chargements-déchargements que prétexte à navigation. On
Ne va plus, on n’assiste plus, on ne participe presque plus, on regarde seulement passer. La plage, c’est autre chose, c’est la mer, sans le port. Du loisir.
Il faut ramener la mer au Centre.
Quant à Saint François, le « coin » de la poissonnerie en plein air et le quai avec 2 ou 3 vieux immeubles sont seuls dignes d’intérêt, avec cet immeuble dit « maison de l’armateur » (sauf erreur, enfin vous voyez…) qui pourrait et devrait devenir un centre d’intérêt, un lieu de vie : avec expositions diverses artistiques et scientifiques etc….à côté de ce petit « Montmartre » de troquets de nuit assez minables qui tentent désespérément d’évoquer les défunts bars à matelots….
Otto.

belle faculté d'adaptation de la part de ces c...

2012-05-18T15:10:06.024+02:00

belle faculté d'adaptation de la part de ces cabanistes !!!